SpaceX, Mars’a bir sonraki yıl Starship roketiyle uçacak. Elon Musk, bugün erken saatlerde yaptığı açıklamada, şirketinin artık Mars transfer penceresini kaçırmayacağını söyledi. Musk’ın şirketi Starship roketini Teksas’ta geliştiriyor ve Ocak ayında roketin yedinci test uçuşunu gerçekleştirdi. Starship Flight 7, SpaceX’in ikinci nesil üst kademe roketini uçurmasına sahne oldu, ancak roket kalkıştan kısa bir süre sonra beklenmedik bir şekilde patladı. Mars transfer penceresi iki yılda bir gerçekleşir ve geçen yıl Kasım ayında gerçekleşen pencereden sonra SpaceX’in Kızıl Gezegene gitmek için bir sonraki fırsatı 2026 sonlarında olacak.
SpaceX, Şubat ayında Starship testleriyle meşguldü. Super Heavy güçlendiriciyi ve üst kademe uzay aracını statik ateşledi, ikincisi bu hafta başlarında gerçekleşti. Geminin statik ateşlemesi, SpaceX’in roketin motorlarını bir dakika boyunca uzatılmış bir test çalışması kapsamında yaktığı nadir bir olaydı. Roketin itici sisteminin, uçuş sırasında bir motor bölmesi yangınının ardından uçuş sırasında imha olmasına ve enkazın Karayipler’e yağmasına yol açmasının ardından arıza noktası olduğu ortaya çıktı. SpaceX’e göre, geminin statik ateşlemesi, altı motorunun tümünü içeriyordu ve geminin uçuş sırasında geçtiği koşulları taklit etmek için farklı güç yapılandırmalarını test etti. Ancak, iki roket statik olarak ateşlenmiş olsa da, Flight 8’in bu ay uçması pek olası görünmüyor.
Çünkü SpaceX’e göre, üst kademe statik ateşleme testi, gemi Flight 8’de uçmadan önce “geminin donanımına ve uçuş profiline yapılan yükseltmeleri bilgilendirecek”. Flight 8 veya gelecekteki gemilerde uçacak olan önemli bir yükseltme, yakalama donanımıdır. SpaceX, Super Heavy güçlendiricisini fırlatma kulesiyle iki kez başarıyla yakaladı ve gelecekte gemiyi kuleyle yakalamayı hedefliyor. Flight 7’de uçan Starship gemisi, gelecekteki görevler için tasarımını doğrulamak üzere yakalama donanımı içeriyordu. Şimdi, yerel medyadan gelen yeni görüntüler, muhtemelen Starship Flight 10’u uçuracak bir gemide bu donanımı ilk kez gösteriyor.
SpaceX, Starship roketlerini aşamalar halinde üretir ve ardından onları mega körfezler içinde üst üste yığar. Yerel medyadan gelen görüntüler, bir üst kademe geminin burun koni bölümünü ve yük bölmesini Teksas’taki SpaceX’in Starfactory’sinden çıkarken gösteriyor. Burun konisinin dibinde, Super Heavy güçlendiricisindekine benzer iki pim mevcut. Gelecekteki testlerde SpaceX, roketi yakalama girişimi için fırlatma kulesinde dengelemek için bunları kullanmalıdır.
Super Heavy güçlendiricisinin aksine, üst kademe Starship, kuleye dönmeden önce Dünya atmosferine yeniden girmelidir. Sonuç olarak, herhangi bir yakalama donanımı, yeniden giriş sırasında hasar görmemesi için stratejik olarak yerleştirilmelidir. Ayrıca, kulenin, yakalama sonrası devrilmesini önlemek için Starship’i üst kısımdan yakalaması gerektiğinden, yakalama donanımı, ısı kalkanı fayanslarına yakın bir yere yerleştirilmelidir, bu da SpaceX’in ısı kalkanının herhangi bir bölgesini test etmesi gerektiği için önemlidir. herhangi bir savunmasızlık için.
SpaceX, Flight 7 derslerini tamamlamak ve Flight 8’i uçurmak için yarışırken, Elon Musk, şirketinin gelecekteki Mars fırlatma pencerelerini kaçırmayacağından emin. Gezegensel yörünge hareketi, Dünya ve Mars’ın gezegenler arasındaki mesafeyi azaltmak için iki yılda bir hizalanması anlamına gelir ve bir X gönderisinde Musk, “Boşa harcanan fırlatma penceresi olmayacak” diyerek Starship’in 2026 sonlarında Mars’a uçabileceğini belirtti.
